金荣植

（哈尔滨汇隆汽车箱桥有限公司）

通过热处理工艺优化，达到节能的目的，是现代热处理节能最有效手段之一。今天介绍两例工艺。
1.以局部加热代替整体加热方法
应用实例：60Ti钢中频淬火取代20MnVB钢渗碳制造十字轴
十字轴是汽车万向节的重要零件，一直采用低碳合金钢渗碳淬火工艺，其使用寿命在3km左右。改用低淬透性钢中频淬火工艺，不但节省材料费用和工艺费用，成本降低约50%，而且可提高零件使用寿命。
（1）60Ti钢十字轴中频淬火工艺：频率为2500Hz，功率为18~25kW，变压比12∶2，电压350~450V，电流160~165A，加热时间5.5min，用20℃自来水喷冷淬火，水压0.3~0.4MPa，回火采用160~200℃自回火工艺。
（2）十字轴中频淬火后的性能及成本如表1所示。

表1  不同材料及工艺十字轴的性能及成本比较

2.降低加热温度方法
钢在二相区（亚温）加热淬火。亚温淬火工艺的优点是在保证材料强度、硬度的同时，使塑性和韧性得到改善，而且淬火变形或开裂倾向明显减少，并可以显著降低能耗。
应用实例：锥齿轮，外形尺寸为φ32.93mm×20mm，内孔直径10mm，材料为45钢，要求调质硬度220~250HBW，齿部高频淬火硬度40~46HRC。
（1）原加工工艺路线
锻坯→正火→粗车→调质→机加工→高频淬火→磨削内孔，加工工序繁多，耗能多，成本高。对此，取消正火、调质，直接进行亚温淬火，不仅保证了产品质量，而且降低了生产成本。
（2）亚温淬火工艺及效果
45钢锥齿轮经（780±10）℃盐浴加热，保温8min，水冷，（320±10）℃保温1h回火后，经检查齿部硬度42~45HRC，经磁粉探伤检查，未发现淬火裂纹。

来源：《金属加工（热加工）》杂志